Zwei historische Wachtendonker Betriebsstellen in der Lageangabe auseinanderhalten
Die LVR-Dokumentation der Geldernschen Kreisbahn unterscheidet Wachtendonk I bei Streckenkilometer 7,2 und Wachtendonk II bei 8,5. Für Wachtendonk I wird zusätzlich ein Anschluss an die Ölmühle Backes genannt.
Ortsbezug: LVR-KuLaDig, Claus Weber: Geldernsche Kreisbahn, Geländedokumentation 2017
Für eine heutige Anfrage muss daher zuerst geklärt werden, welcher Abschnitt überhaupt gemeint ist. Bahnhof, Ladegleis und Werksanschluss dürfen nicht unter einer ungenauen Sammelbezeichnung zusammengefasst werden. Die historische Kilometerangabe dient der Einordnung, bestätigt aber weder heute vorhandene Schienen noch Eigentum oder eine Freigabe zum Entfernen.
Prüfpunkte für die Projektabstimmung
| Thema | Ihre Angaben | Darauf kommt es an |
|---|---|---|
| Betriebsstelle | I oder II eindeutig benennen | Historische Orte unterscheiden |
| Lage | Koordinaten und Planpunkt ergänzen | Heutige Fläche festlegen |
| Anlagenteil | Strecke, Ladegleis oder Anschluss markieren | Umfang konkretisieren |
| Bestand | Aktuelle Fotos und Maße vorlegen | Historische Annahmen überprüfen |
Den nächsten Arbeitsschritt vorbereiten
Senden Sie einen aktuellen Lageplan mit eingezeichneter Arbeitsgrenze. Alte Karten helfen als Ergänzung, wenn ihre Herkunft und ihr zeitlicher Stand bekannt sind. Die Quelle beruht auf einer historischen Strecken- und Geländedokumentation; sie stellt keinen aktuellen Gleisrückbauplan dar. B & B prüft nur den tatsächlich vorhandenen, vom Auftraggeber benannten und freigegebenen Bestand.
Was wir mit Ihnen klären
- Betreiber und räumliche Rückbaugrenzen klären
- Gleislängen, Weichen und Nebenanlagen erfassen
- Stoffgruppen, Verladung und Transport abstimmen
Auf dieser Grundlage besprechen wir den tatsächlichen Leistungsumfang und die Voraussetzungen für eine Ausführung. Benötigte Fachplanung, besondere Verfahren und Leistungen anderer Beteiligter werden ausdrücklich abgegrenzt.
Wissen zu dieser Leistung
Ein Gleisprojekt präzise anfragen – Welche Angaben über Länge und Schienen hinaus benötigt werden.
Häufige Fragen
Reicht die Angabe alter Bahnhof Wachtendonk?
Nicht zuverlässig, weil zwei historische Betriebsstellen unterschieden werden.
Beweist ein eingezeichnetes Ladegleis heutigen Bestand?
Nein. Der aktuelle Zustand muss auf der konkreten Fläche aufgenommen werden.
Ihr Einsatzgebiet: Wachtendonk
Orientierung für Ihren Projektstandort im Stadtgebiet.
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Wachtendonk in OpenStreetMap öffnenUmriss: Geobasis NRW, Stand 2026-06-29, vereinfacht. Amtliche Gemeindegeometrie. Interaktive Karte: © OpenStreetMap-Mitwirkende. Dargestellt ist das Einsatzgebiet der Leistung; es wird kein Unternehmensstandort markiert.
Weitere Einsatzorte für diese Leistung
Örtliche Angaben geprüft am 13. September 2026. Weitere Leistungen für Wachtendonk.