Neue Wendeschleifen vor dem Einbau angrenzender Grünflächen vermessen
Für die Umgestaltung in Rurberg beschreibt die Gemeinde Wendeschleifen an den künftig im Begegnungsverkehr nutzbaren Straßen Seeufer und Am Rurseezentrum.
Ortsbezug: Gemeinde Simmerath: Rurberger Promenadenplanung und Änderungen der Materialdetails
Die Rurberger Planung verdeutlicht eine konkrete Änderung des Fahrbewegungsraums. Daraus lässt sich keine pauschale Größe einer Wendeschleife ableiten. Für Ihr Vorhaben sind die freigegebenen Pläne maßgeblich, insbesondere dort, wo neue Ränder auf bestehende Grundstückszugänge treffen.
Prüfpunkte für die Projektabstimmung
| Thema | Ihre Angaben | Darauf kommt es an |
|---|---|---|
| Wendegeometrie | Freigegebene Randlinien abstecken | Flächenbedarf richtig erfassen |
| Höhenanschluss | Bestehende Zufahrten vermessen | Anschluss an Bestand sichern |
| Aushubprofil | Verkehrs- und Grünfläche unterscheiden | Unterschiedliche Aufbauten beachten |
| Übergabe | Planum vor Folgegewerken prüfen | Spätere Nacharbeit begrenzen |
Vorbereitung für neue Wendeschleifen vor dem Einbau angrenzender Grünflächen vermessen
Bitte geben Sie mit dem Lageplan auch dessen Freigabestand an. Eine alte Straßenkarte bildet die neue Wendemöglichkeit nicht ab. Für die Mengenermittlung werden die betroffenen Höhen und Schichtaufbauten getrennt betrachtet. Wenn sich die Randgeometrie ändert, wird die Aushubmenge vor Ausführung aktualisiert. Die kommunale Planung dient ausschließlich als örtlicher Sachbezug.
Was wir mit Ihnen klären
- Geplante Abmessungen und Aushubabschnitte erfassen
- Bodeninformationen und Baustellenzugang berücksichtigen
- Getrennte Lagerung, Abfuhr und Geländeprofil abstimmen
Auf dieser Grundlage besprechen wir den tatsächlichen Leistungsumfang und die Voraussetzungen für eine Ausführung. Benötigte Fachplanung, besondere Verfahren und Leistungen anderer Beteiligter werden ausdrücklich abgegrenzt.
Wissen zu dieser Leistung
Baugrubenaushub: Menge, Arbeitsraum und Materialweg – Warum die reine Grundfläche für die Vorbereitung der Erdarbeiten nicht genügt.
Häufige Fragen
Genügt die bisher asphaltierte Fläche als Grenze?
Nicht bei einer geänderten Verkehrsgeometrie; neue Wenderadien und Anschlüsse können andere Grenzen verlangen.
Warum Grünflächen erst nach Klärung der Randlinie betrachten?
Weil sie an die festgelegte Verkehrsfläche anschließen und ihr Bodenaufbau nicht mit deren Unterbau gleichgesetzt werden darf.
Ihr Einsatzgebiet: Simmerath
Orientierung für Ihren Projektstandort im Stadtgebiet.
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Simmerath in OpenStreetMap öffnenUmriss: Geobasis NRW, Stand 2026-06-30, vereinfacht. Amtliche Gemeindegeometrie. Interaktive Karte: © OpenStreetMap-Mitwirkende. Dargestellt ist das Einsatzgebiet der Leistung; es wird kein Unternehmensstandort markiert.
Weitere Einsatzorte für diese Leistung
Örtliche Angaben geprüft am 13. September 2026. Weitere Leistungen für Simmerath.